Penjualan mobil di Indonesia mengalami tren yang menarik pada Maret 2025. Meskipun penjualan secara keseluruhan menurun, beberapa merek, terutama dari China, justru mencatatkan peningkatan yang signifikan. Hal ini menimbulkan pertanyaan menarik tentang dinamika pasar otomotif Indonesia saat ini.
Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) menunjukkan penjualan mobil wholesales (pabrik ke dealer) pada Maret 2025 mencapai 70.892 unit, sedikit menurun dibandingkan 72.336 unit pada Februari 2025. Namun, penjualan retail sales (dealer ke konsumen) justru naik menjadi 76.582 unit, meningkat 9,6 persen dari bulan sebelumnya.
Tren penurunan ini juga terlihat pada akumulasi tiga bulan pertama tahun 2025. Penjualan wholesales Januari-Maret 2025 tercatat 205.160 unit, turun 4,7% (10.090 unit) dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Penjualan retail sales juga mengalami penurunan, yaitu 210.483 unit, atau turun 8,9% (20.554 unit) dari periode yang sama tahun sebelumnya.
Dominasi Toyota dan Kenaikan Merek China
Meskipun pasar mengalami penurunan, Toyota masih memimpin penjualan dengan angka wholesales 22.476 unit pada Maret 2025, meskipun mengalami penurunan dari bulan sebelumnya. Daihatsu menempati posisi kedua dengan 13.057 unit, menunjukkan peningkatan dibandingkan bulan Februari. Honda berada di posisi ketiga dengan 6.303 unit wholesales.
Di sisi lain, merek-merek asal China menunjukkan pertumbuhan yang sangat mencolok. BYD, misalnya, mengalami kenaikan penjualan yang luar biasa sebesar 129,1 persen, dengan penjualan wholesales mencapai 3.205 unit. AION juga mencatatkan peningkatan yang dramatis, yaitu 503,1 persen, dengan penjualan 959 unit. Kenaikan ini menunjukkan daya tarik mobil listrik China di pasar Indonesia.
Selain BYD dan AION, beberapa merek China lainnya juga mencatatkan pertumbuhan positif, meskipun dalam skala yang lebih kecil. Chery naik 24,6 persen, DFSK naik 86 persen, Geely naik 166,7 persen, Tank naik 52,9 persen, Neta naik 3,8 persen, Baic naik 13,7 persen, dan Haval naik 54,1 persen. Hal ini menunjukkan strategi pemasaran dan produk yang efektif dari merek-merek China tersebut.
Analisis Pasar dan Faktor Penurunan Penjualan
Penurunan penjualan secara keseluruhan di awal tahun 2025, menurut Gaikindo, disebabkan oleh daya beli masyarakat dan minat beli yang masih rendah. “Daya beli masyarakat dan minat beli belum ada,” kata Ketua Umum Gaikindo Yohannes Nangoi. Pernyataan ini menyoroti pentingnya faktor ekonomi dan kepercayaan konsumen dalam mempengaruhi pasar otomotif.
Faktor-faktor lain yang mungkin berkontribusi pada penurunan penjualan antara lain tingkat suku bunga, inflasi, dan kondisi ekonomi makro secara keseluruhan. Kondisi geopolitik global juga dapat memengaruhi ketersediaan komponen dan harga kendaraan. Lebih lanjut, persaingan yang ketat di segmen pasar tertentu juga bisa menjadi penyebabnya.
Daftar 15 Merek Mobil Terlaris Maret 2025
Wholesales
- Toyota: 22.476 unit
- Daihatsu: 13.057 unit
- Honda: 6.303 unit
- Mitsubishi Motors: 5.769 unit
- Suzuki: 4.442 unit
- Hyundai: 2.424 unit
- Isuzu: 1.802 unit
- Mitsubishi Fuso: 1.604 unit
- BYD: 3.205 unit
- Wuling: 1.850 unit
- Chery: 1.829 unit
- Hino: 1.193 unit
- Denza: 1.587 unit
- AION: 959 unit
- Mazda: 281 unit
Retail Sales
- Toyota: 24.514 unit
- Daihatsu: 13.111 unit
- Honda: 8.165 unit
- Mitsubishi Motors: 6.372 unit
- Suzuki: 5.006 unit
- Hyundai: 2.354 unit
- Hino: 2.083 unit
- Mitsubishi Fuso: 1.929 unit
- Isuzu: 2.007 unit
- Wuling: 1.725 unit
- BYD: 2.870 unit
- Chery: 1.521 unit
- Denza: 1.801 unit
- AION: 712 unit
- Mazda: 313 unit
Kesimpulannya, pasar otomotif Indonesia pada Maret 2025 menunjukkan tren yang kompleks. Meskipun penjualan secara keseluruhan menurun, pertumbuhan signifikan merek-merek China, terutama di segmen kendaraan listrik, menunjukkan potensi dan perubahan dinamika yang menarik untuk diamati di masa depan. Faktor ekonomi dan daya beli masyarakat menjadi kunci penting untuk memahami pergerakan pasar ini.
